W poniedziałek na torze testowym w Fiorano firma Ferrari przekazała zespołowi Kessel Racing samochód Ferrari 458 Italia, którym Michał Broniszewski i Philipp Peter będą startować w tegorocznej serii International GT Open. W przekazaniu wzięli udział obydwaj kierowcy, przedstawiciele firmy Michelotto, która na zlecenie Ferrari buduje i obsługuje samochody klasy GT oraz inżynierowie zespołu Kessel Racing. Obecny był prezydent firmy Ferrari Luca Cordero di Montezemolo, który osobiście życzył załodze sukcesów i tytułu mistrzowskiego w nowym samochodzie.
„Wreszcie nadszedł dzień, na który już nie mogłem się doczekać! – powiedział Michał Broniszewski. Nowym samochodem będziemy jeździć w serii International GT Open. Naszym celem jest tytuł mistrzowski. To bardzo ambitne zadanie, bo konkurencja jest bardzo, bardzo mocna. Obecność pana
di Montezemolo to dla nas wielki zaszczyt i dowód na to, jak poważnie Ferrari nas traktuje.”
Obydwaj kierowcy spędzili na torze niemal cały dzień. Każdy z nich pokonał po około 40 okrążeń 3-kilometrowego toru.
„Bardzo szybko zaprzyjaźniłem się z nowym samochodem. Polubiłem go od pierwszego okrążenia! Wraz z Philippem skupiliśmy się na szukaniu optymalnych ustawień samochodu. To bardzo ważne, bo pierwszy start już za niespełna 2 tygodnie, więc pozostało niewiele czasu.
Nowe auto to po prostu kosmos! O dwie klasy wyżej pod każdym względem od poprzedniego modelu, który przecież wciąż należy do najszybszych w klasie GT2. Samochód ma ogromny potencjał. Wiążemy z nim ogromne nadzieje. Już nie mogę się doczekać pierwszego startu!”
Kalendarz serii International GT Open w sezonie 2011
30.4 – 1.5 AUTODROMO E & D. FERRARI, IMOLA (Włochy)
14 – 15.5 CIRCUIT DE NEVERS MAGNY-COURS (Francja)
25 – 26.6 CIRCUIT DE SPA-FRANCORCHAMPS (Belgia)
23 – 24.7 BRANDS HATCH GRAND PRIX CIRCUIT (W. Brytania)
27 – 28.8 RED BULL RING, ZELTWEG (Austria)
17 – 18.9 AUTÓDROMO DO ALGARVE, PORTIMÃO (Portugalia)
1 – 2.10 AUTODROMO NAZIONALE DI MONZA (Włochy)
29 – 30.10 CIRCUIT DE CATALUNYA, BARCELONA (Hiszpania)
Pozostaje tylko trzymać kciuki za zespół Kessel Racing i Michała Broniszewskiego.
Pozdro BRon
źródło: informacja prasowa MB Racing
„Wreszcie nadszedł dzień, na który już nie mogłem się doczekać! – powiedział Michał Broniszewski. Nowym samochodem będziemy jeździć w serii International GT Open. Naszym celem jest tytuł mistrzowski. To bardzo ambitne zadanie, bo konkurencja jest bardzo, bardzo mocna. Obecność pana
di Montezemolo to dla nas wielki zaszczyt i dowód na to, jak poważnie Ferrari nas traktuje.”
Obydwaj kierowcy spędzili na torze niemal cały dzień. Każdy z nich pokonał po około 40 okrążeń 3-kilometrowego toru.
„Bardzo szybko zaprzyjaźniłem się z nowym samochodem. Polubiłem go od pierwszego okrążenia! Wraz z Philippem skupiliśmy się na szukaniu optymalnych ustawień samochodu. To bardzo ważne, bo pierwszy start już za niespełna 2 tygodnie, więc pozostało niewiele czasu.
Nowe auto to po prostu kosmos! O dwie klasy wyżej pod każdym względem od poprzedniego modelu, który przecież wciąż należy do najszybszych w klasie GT2. Samochód ma ogromny potencjał. Wiążemy z nim ogromne nadzieje. Już nie mogę się doczekać pierwszego startu!”
Kalendarz serii International GT Open w sezonie 2011
30.4 – 1.5 AUTODROMO E & D. FERRARI, IMOLA (Włochy)
14 – 15.5 CIRCUIT DE NEVERS MAGNY-COURS (Francja)
25 – 26.6 CIRCUIT DE SPA-FRANCORCHAMPS (Belgia)
23 – 24.7 BRANDS HATCH GRAND PRIX CIRCUIT (W. Brytania)
27 – 28.8 RED BULL RING, ZELTWEG (Austria)
17 – 18.9 AUTÓDROMO DO ALGARVE, PORTIMÃO (Portugalia)
1 – 2.10 AUTODROMO NAZIONALE DI MONZA (Włochy)
29 – 30.10 CIRCUIT DE CATALUNYA, BARCELONA (Hiszpania)
Pozostaje tylko trzymać kciuki za zespół Kessel Racing i Michała Broniszewskiego.
Pozdro BRon
źródło: informacja prasowa MB Racing
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz