12Cylindrów życzy wszystkim słuchaczom oraz fanom dużo litrów wypalonej benzyny w 2011 roku. Bardzo dobrej linii jazdy w zakręcie i na wyjściu z niego. Przyczepności na mokrej nawierzchni i szerokiej drogi. Jak najmniej awarii w Waszych pojazdach oraz dużo cierpliwości i wyrozumiałości na polskich drogach.
Stało się to co od niedawna było "tylko plotką" Grupa Lotus kupiła udziały w zespole Renault i tym samym francuski producent samochodów ograniczy się tylko do dostarczania silników. W październiku jak dowiedzieliśmy się za pośrednictwem AUTOSPORT, że Renault sprzedał całe swoje udziały spółce Genii Capital. Umożliwiło to przekazie udziałów Grupie Lotus i dzięki temu zespół zmienił nazwę na Lotus Renault GP oraz zmieniło się malowanie bolidów na czarno-żółte. Grupa Lotus podpisała umowę na sponsoring do roku 2017, natomiast Renault zobowiązało się do wieloletniego dostarczania silników zespołowi.
Robert Kubica, mimo zapisu w kontrakcie mówiącym, że jeżeli zespół zmieni właściciela może on odejść z teamu to nie skorzysta z opcji opuszczenia statku. Stajnia z Enstone to ludzie, którzy wygrywali już tytuły w kategorii kierowców i producentów, więc są w stanie dać Polakowi świetną maszynę. Pieniądze od Grupy Lotus, należącej do malezyjskiego Protona sprawią, że zespół będzie się prężnie rozwijał a co najważniejsze będzie miał stabilność finansową.
Mamy do czynienia z ciekawą sytuacją, bo oto Tony Fernandez, którego zespół w tym sezonie startował pod szyldem Team Lotus, w przyszłym sezonie wystartuje pod nazwą Lotus Renault. Dwa Lotus? Jeśli sprawa nie znajdzie swojego finału w sądzie to przyszły sezon pokaże, który zespól tak naprawdę zasługuje na miano bycia jedynym następcą brytyjskiej legendy.
Przypomnijmy sobie legendę stworzoną przez znakomitego Colina Chapmana:
12Cylindrów to audycja o tematyce motoryzacyjnej, gdzie dużo nowości ze świata 4kółek. Komentarze i analizy sytuacji z różnych torów i serii wyścigowych.
12 Cylindrów, zapraszają Bartosz Broński i Tomasz Filipek.
