poniedziałek, 28 grudnia 2009

Aż się łezka w oku kręci...


Gdy mowa o amerykańskich samochodach to każdy fan 4kółek a już na pewno fan samochodów zza oceanu pierwsze o czym będzie rozmawiał to V8. Tak! potężne, paliwożerne i pięknie brzmiące silniki... i najsławniejszy z nich Big Block produkcji General Motors. Miodzioooo...Niestety GM z racji cięć kosztów i restrukturyzacji firmy zamknęła fabrykę produkująca te wspaniałe silniki które pracowały w amerykańskich samochodach od 50 lat! GM zamyka kolejny rozdział w swojej historii ale i w historii całej motoryzacji. Smutna to wiadomość bo, upada kolejny bastion... tylko czekać na samochody "muscle car" z napędem hybrydowym (bleeeeeeee). 
Big Block... Spoczywaj w pokoju!

Z wyrazami współczucia
BRon

sobota, 26 grudnia 2009

Jak to robią Amerykanie?

Jakiś czas temu Szef Formula One Management Bernie Ecclestone stwierdził, że spodziewa się, że na starcie sezonu 2010 w Bahrajnie nie zobaczymy dwóch z czterech nowych zespołów. Miał on na myśli zespoły Campos Meta i USF1. Zarówno Campos jak i ekipa z Charlotte szybko odparły zarzuty Brytyjczyka, i zapewniły że ich przygotowania do sezony idą w dobrym kierunku. Na dowód tego zespół USF1 uruchomił stronę internetową(www.usgpe.com) gdzie możemy śledzić postępy Amerykańskiego Teamu.
Plus zapraszam do obejrzenia krótkiego filmiku zamieszczonego na YouTubie przez zespół USF1, gdzie możecie zobaczyc jak wyglądają przygotowania Teamu do sezonu 2010:



Jak widać na załączonym obrazku produkcja samochodu idzie w dobrym tempie. Raczej bym się nie martwił o to że Amerykanie nie pojawią się 14 marca na starcie sezonu.

Pozdro BRon

czwartek, 24 grudnia 2009

Wesołych Świąt!


Z okazji Świąt Bożego Narodzenia najlepsze życzenia, zdrowia szczęścia, samych sukcesów i małej ilości porażek. Zawsze szerokiej drogi i małej ilości awarii oraz sporadycznych wizyt u mechaników. Aby każdy z Was w nadchodzącym 2010 roku w swoim garażu zaparkował czterema kółkami z sercem które będzie mieć 12Cylindrów:)




Wesołych Świąt życzą,
Bartosz Broński
Tomasz Filipek
12Cylindrów

środa, 23 grudnia 2009

Wielki Powrót!

Koniec plotek domysłów i wszelkich analiz... Siedmiokrotny Mistrz Świata Formuły 1 Michael Schumacher będzie kierowcą teamu Mercedes GP w sezonie 2010. Niemiecki zespół potwierdził podpisanie kontraktu dziś na konferencji prasowej. Z dniem dzisiejszym narodziła się nowa potęga w F1. Mercedes, który do tej pory był współwłaścicielem McLarena od przyszłego sezonu stworzy wymarzony zespół nad stworzeniem, którego pracował od dawna. "Team Niemcy" będzie najpoważniejszym kandydatem do tytułu Mistrza Konstruktorów. Ross Brawn to człowiek który jest współtwórcą wszystkich 7 tytułów jakie wywalczył Michael w Benettonie i w Ferrari, ten świetny konstruktor ale i mistrz strategii wraz z Schumacherem po raz kolejny udowodnią jak powinno się wygrywać. Jednak  nasuwa się pytanie: Czy 41-letni Michael Schumacher będzie w stanie rywalizować z Hamiltonem, Buttonem, Alonso, młodym Vettelem?! Czy ma dalej w sobie tą iskrę która pozwoli mu powiększać swój dorobek rekordów? Schumi powiedział, że cel na przyszły sezon to zdobycie ósmego tytułu Mistrza Świata, więc determinacji na pewno mu nie brakuje, ale czy zdrowie pozwoli na ciężkie próby na torach wyścigowych. Niemiec ostatni raz brał udział w wyścigu w 2006 roku na torze Interlagos w GP Brazylii i teraz będzie musiał ostro trenować by wytrzymać w kokpicie bolidu przez ponad dwie godziny. Dla teamu z Brackley podpisanie kontraktu z 7-krotnym Mistrzem Świata to potężny zastrzyk marketingowy, gdyż teraz każdy sponsor będzie chciał by jego produkty reklamował Schumacher. Warto także wspomnieć, że na początku lat 90 Michael był objęty programem Mercedes Junior Programme i to producent samochodów ze Stuttgartu pomógł mu dostać się do F1 na początku startując w Jordanie, gdzie później został wypatrzony przez Rossa Brawna, któy ściągnął go do Benettona. Można powiedzieć, że koło się zamknęło...
Są wygrani, ale i zawsze są przegrani... Scuderia Ferrari... tak Ferrari,które zaszyło się gdzieś w Maranello i pewnie płacze po stracie swojego ukochanego syna... Dla Włochów to niejako potężny cios, gdyż Schumacher był nie tylko kierowcą wyścigowym ale i członkiem rodziny. Był także kierowcą testowym który czuwał nad większością modeli drogowych, by zawsze przekazywały kierowcy emocje które kształtował Michael Schumacher.
 Michael Schumacher, który teraz będzie ścigał się z trójramienną gwiazdą na piersi...

Przypomnijmy sobie jak wielkie emocje wzbudzał 7-krotny mistrz świata na torach całego globu:






Pozdro BRon

poniedziałek, 21 grudnia 2009

Jednak jest nadzieja!


Jak donosi portal Onet.pl Holenderski Spyker złożył nową propozycję kupna Szwedzkiego Saaba, licząc, że ich nowa 11-punktowa propozycja spowoduje iż General Motors wyrazi chęć zawarcia transakcji i tym samym Saab zostanie uratowany przed odejściem w niebyt. Holendrzy idą na ustępstwa, gdyż zrezygnowali z żądania by Europejski Bank Inwestycyjny udzielił pożyczki Szwedom przed końcem roku. Oferta kupna podobno jest ważna do dzisiaj czyli poniedziałku.
Późna godzina, więc kładę się spać z nadzieją, że gdy rano sprawdzę najnowsze informacje, wśród nich będzie wzmianka o sprzedaży Saab'a Holendrom. Miejmy nadzieję, że GM się opamięta i przystanie na warunki Spykera...

Dobrej Nocki,
Pozdro BRon!

niedziela, 20 grudnia 2009

20.12.2009 rok się kończy ale ciągle coś się dzieje (w naszej audycji też)

W dzisiejszej audycji między innymi o perypetiach SAABa, trudnej sytuacji Schumachera, nowym Astonie Martinie na bazie Toyoty IQ



brzydki prawda? :)

Powiemy o zaangażowaniu zespołu The Scorpions do rajdu Dakar, w celu przetestowania VW Amaroka czyli pierwszego pick-up-a tego koncernu




Część z Was niebawem wyruszy w zagraniczne wyprawy na narty i w związku z tym omówimy zasady zachowania i bezpiecznej jazdy na autostradach

środa, 16 grudnia 2009

... i stoło się jasne!


Renault zostaje w Formule 1. Przynajmniej na przyszły sezon. Francuzki koncern ogłosił dziś, że sporą część akcji zakupił Gerard Lopez, właściciel spółki inwestycyjnej z Luksemburga – Genii Capital. Renault, będzie także dostawcą silników dla teamu Red Bull. Obie strony są zadowolone, że ta współpraca będzie kontynuowana. Dziś udzielając wywiadu dla BBC Sport Daniel Morelli, menadżer Roberta Kubicy stwierdził, że to bardzo dobra informacja o pozostaniu Renault w F1, jednak potrzebuje więcej informacji na temat tej transakcji, m.in. kto i jak będzie zarządzał teamem. To swoistego rodzaju badanie grunty na przyszły sezon, gdyż pozostanie Renault w takiej formie wcale nie gwarantuje polakowi konkurencyjnego bolidu, a to liczy się najbardziej. W sytuacji gdy nie będzie pewne, że Francuscy inżynierowie zapewnią Polakowi samochód tyle dobry by mógł walczyć o czołowe lokaty a co za tym wygrywać, to jak najszybciej powinien szukać sobie innego pracodawcy. Nie oszukujmy się, że Robert jest kierowcą który  ma wielki potencjał do walki o najwyższe laury. Jeśli nie Renault do dla Krakowianina najlepszy będzie Mercedes, tylko tu dochodzimy do sprawy plotek o rzekomym starcie Michaela Schumachera w niemieckim teamie. Nick Fry przyznał, że rozmawiają z Michaelem ale na razie nie chce dementować żadnych plotek. Stwierdził także, że Niemiec nie jest jedyna opcją dla Mercedesa, maja cały czas innych kandydatów na tyle dobrych, by byli bardzo dobrą alternatywą. Czy wśród nich jest Robert? Na pewno tak, teraz kwestia tego jak zagra Schumacher, bo to on trzyma asy w rękawie.....


Pozdrawiam BRon

wtorek, 15 grudnia 2009

Lotus uzbrojony i gotowy do walki.

Jak można było się spodziewać nowymi kierowcami malezyjskiego Teamu Lotus zostali Włoch Jarno Trulli i Fin Heikki Kovalainen. Malezyjczycy postawili z jednej strony na doświadczenie, gdyż przecież Jarno startuje w Formule 1 od 1997, a z drugiej strony na młodego kierowcę. Młodego, ale już ukształtowanego i doświadczonego. Fiński kierowca startuje w F1 od sezonu 2007 gdzie zadebiutował w zespole Renault. Heikki nie będzie zatem kierowcą, którego rola ograniczy się do zdobywania wiedzy od starszego kolegi z Włoch. Obaj będą dzielić się doświadczeniem ze swoim młodszym kolegą, który obejmie rolę kierowcy testowego -  Fairuz Fauzy. Ten młody Malezyjczyk występował w formułach GP2, A1GP i World Series by Renault, a w tej ostatniej w tym roku został wicemistrzem. Lotusa plany na ten sezon to zostać najlepszym teamem w stawce spośród debiutantów. Czy tego dokonają? Z takimi kierowcami na pokładzie ich szanse na pewno wzrosły. 

Pozdro BRon

piątek, 11 grudnia 2009

Niemieccy samuraje

Jak donosi portal autokrata.pl Volkswagen wykupił 20% udziałów w japońskiej firmie Suzuki. Po tym jak VW przejął Porsche Suzuki stało się 11. marka którą kontroluje niemiecki producent. Dla Japończyków to "małżeństwo" oznacza dostęp do technologii Volkswagena, z kolei dla Niemców to nie jako możliwość poszerzenia swoich wpływów na rynku motoryzacyjnym w kraju kwitnącej wiśni. Nie wiem dlaczego ale znów, zadaję sobie pytanie o to gdzie ten "kryzys"?

Pozdro BRon

poniedziałek, 30 listopada 2009

Car Of The Year 2010


Tytuł Car Of The Year 2010 trafił do producenta z ,a konkretnie nagrodę zdobył samochód VW Polo, czym kierowali się jurorzy 47 plebiscytu COTY, nie wiem, ale fakt jest że Polo pokonało resztę konkurentów czyli, min Toyotę IQ, Opla Astrę czy Skodę Yeti. Plebiscyt Car Of The Year jest organizowany od 1964 roku, a jurorami w tym plebiscycie są dziennikarze motoryzacyjni z całego świata. Każdy z 59 sędziów ma do dyspozycji 25 punktów z czego maksymalnie może przyznać 10 dla jednego auta. 

Pozdrawiam, BRon

niedziela, 29 listopada 2009

29.11.09 15:00 -o kabrioletach, samochodach sportowych i wyscigowych zza żelaznej kurtyny

W dzisiejszej audycji zajmujemy się samochodami nietypowymi, małymi przebłyskami motoryzacyjnej ekstrawagancji w socrealiźmie. Niestety większośc z nich nigdy nie doczekała się seryjnej produkcji. Te które można był "normalnie" kupic były kierowane tylko do wybranych, były bardzo drogie i rzadkie. Powiemy również o wersjach usportowionych popularnych aut np. Łada VTS, Fiat 125p Akropolis..

Na początek Moskwicz Cabrio jedyny zaprezentowany radziecki samochód z otwartym nadwoziem, wykonano jedynie krótką serię prototypów. Projekt został zarzucony, a szkoda była to na prawdę udana przeróbka



Moskwicz Cabrio - prototyp


 Moskwicz Cabrio - prototyp - do samochodu zaplanowano nawet hardtop (sztywny demontowalny dach)
 
skoda Octavia
 
Skoda Felicia

Wartburg 1000 Coupe

Wartburg 313 Sport-Cabriolet

Wartburg 313 Coupe



Skoda 110R




Wołga Cabrio V6 na bazie BMW M6 Cabrio

s
Wołga Cabrio v12 na bazie BMW 850i

Fiat 126p BOSMAL - jedyny "seryjnie" produkowany kabriolet w polsce
a
Fiat 125p cabrio - niestety nigdy nie wszedł do produkcji, na drugim planie fiat 125p pick-up (który był produkowany seryjnie) z dziwną zabudową campingową ;)

 
Syrena Sport - chyba najpiękniejszy polski sportowy samochód, właściwie jedyny w pełni ukończony projekt który mógł miec szansę wejscia do produkcji seryjnej.
Karoseria wykonana w całości z laminatu. Pod płaską i aerodynamiczną maską nie mieścił się seryjny silnik (był to celowy zabieg projektanta by do nowego auta nie montować starych silników lecz opracować nowe), w prototypie zastosowano silnik typu boxer skonstruowany przez Władysława Skoczyńskiego na bazie silnika samochodu Panhard Dyna z wykorzystaniem cylindrów Junaka.
Silnik ten miał 750 cm³ pojemności i osiągał moc 25 KM przy 5000 obr/min.Mimo iż projekt cieszył się sporym zainteresowaniem, spotkał się z niechęcią władz komunistycznych, które uznały go za pomysł bardzo ekstrawagancki. Prototyp Syreny Sport stał w magazynach Ośrodka Badawczo - Rozwojowego w Falenicy do lat siedemdziesiątych XX wieku. Następnie wydano decyzję by go zniszczyć. Pracownicy starali się za wszelką cenę uratować unikalny prototyp, lecz specjalna komisja pilnowała, żeby całe nadwozie doszczętnie rozbić.


BMW 507 to on miał byc wzorem przy projektowaniu Syreny Sport

pzdr
Tomek i Kuba

czwartek, 26 listopada 2009

skoda vs bmw

Na allegro ukazało się ciekawe ogłoszenie. Tym razem nie rzuca się w oczy tragicznym stanem , unikatowością auta czy jego kosmiczną ceną ale świetnym opisem. Oto przykład w jaki sposób możemy sprawic by nasza oferta sprzedaży popularnego nierzucającego się w oczy samochodu zaliczyła ponad 21tyś wyświetleń.

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10563554

na jednym z forum motoryzacyjnych ukazała się odpowiedź posiadacza BMW, chyba jeszcze lepsza...

"Hej człowieku co to jest,
zwykła skoda jeden sześć,
obczaj moją czarną fure,
wyrwę na nią twą maniure.
Że benzyna ? Mało pali ?
U mnie gazik zdrowo smali !
Trochę śmierdnie, strzeli, huknie
Ale pędzi przeokrutnie.
Ćwiary pewnie Ci wstawiali,
tylko szpachli mało dali,
moja z niemiec kozak fura
dziadek jeździł, full kultura.
75 masz kucy ? moje be-em Cie nauczy
85 i w gazie, spójrz w lusterko i na razie
Twoje pasą się na łące
moje zdrowe, szlające.
Masz poduchę, ja mam dwie
masz hak z tyłu, a ja nie
Moja fura jest sportowa
A z tym hakiem to sie chowaj
I oponki masz zimowe,
Moje letnie, też jak nowe
Świeżo bieżnik przyklejony
Łykne Cie ziom z każdej strony
Kolor zieleń ? Nie czereśnia ?
To już w ogóle inna pieśnia
Jakby sraczka, trochę beż
Kolor masz do dupy też
Za to u mnie, 3 odcienie
w słońcu widać jak się mienie
nie nie bita, to refleksy
w końcu dziadek, neue, Niemcy...
I że z żalem ją sprzedajesz?
I że łzy, kolacje dajesz ?
Ja jak moją sprzedawałem, ani trochę nie płakałem
Zona kciuki swe ściskała, by chłodnica wytrzymała.
Chcesz ziom jeździć odjazdowo
kup se beme odlotową
Przekręć kluczyć wciśnij gaz
Hej spokojnie, jeszcze raz
To nie emka, delikatnie,
Jedyneczka, bardzo ładnie
Tak ma zgrzytać to normalne
Nie ma bemki idealnej
Skodą jeździsz na zakupy,
Bemką wozisz się na dupy."
 

.... może doczekamy poezji motoryzacyjnej do interpretacji na egzaminie maturalnym;)

Pozdrawiam Tomek,

poniedziałek, 16 listopada 2009

"Nowa" siła w F1

          Stało się to co niektórzy zapowiadali... Mercedes wykupił pakiet większościowy w Brawn GP, 75,1% tyle będzie posiadał producent samochodów z trójramienną gwiazdą. Resztę udziałów posiadać będą poprzedni właściciele Nick Fry i Ross Brawn. Ross zostanie szefem teamu który w 2010r wystartuje pod nazwą Mercedes GP. Tym samym Mercedes wycofał się z współtworzenia teamu Mclaren Mercedes, jednak dalej będzie dostawcą silników dla stajni z Woking do roku 2015.
Przejecie Brawna GP przez producenta ze Stuttgartu to zabezpieczenie przyszłości dla ekipy Rossa. Jednak najważniejsze jest chyba to, że zrodziła się potężna siła, która może zagrozić Ferrari w walce o Mistrzostwo Świata w przyszłym sezonie. Mercedes chciałby wreszcie wygrać tytuł z niemieckim kierowcą. Jednym z kierowców nowego teamu zapewne będzie Nico Rosberg, kto drugi?? Myślę, że duże szanse ma Nick Heidfeld, ale kto zostanie zakontraktowany na przyszły sezon dowiemy się pewnie wkrótce...

Pozdro BRon

niedziela, 15 listopada 2009

Wyobraźnia potrafi zdziałać cuda.

Jaki jest przepis na ciekawy samochód??
Bierzemy Ferrari F355 zostawiamy podwozie i dobudowujemy nadwozie z Citroena 2CV. Czy to ma sens oceńcie sami, filmik poniżej:


Pozdro BRon.

czwartek, 12 listopada 2009

Rozkosz nosi czerwony garnitur

Dziś przeglądając internet natknąłem się na ten filmik:
ja odleciałem....posłuchajcie tylko tego dźwięku silnika... i rozkoszujcie wszystkie swoje zmysły...

… Szerokiej Drogi i do usłyszenia!!!!
BRon

niedziela, 1 listopada 2009

Arabska noc dobiegła końca…


                Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2009 dobiegło końca. Za nim jednak cokolwiek napiszę o wyścigu to powiem Wam, że jestem pod ogromnym wrażeniem tego jak wyglądało GP Abu Dhabi od strony technicznej. Tor Yas Marina jest porażający, niesamowity i majestatyczny. Szejkowie stworzyli coś co jak na razie góruje nad innym torami, a pomysł rozpoczęcia wyścigu przed zachodem słońca i zakończenie o zmroku jest naprawdę strzałem w dziesiątkę. Wyścig o GP Abu Dhabi będzie chyba moim ulubionym GP...   
Pierwszy wyścig w Zjednoczonych Emiratach Arabskich miał być dla wszystkich wielka niewiadomą,  nowy tor, tor który był wielką niewiadoma i budził nie tyle co strach ale obawy… Obawy,  jeśli chodzi o wyjazd z pit lane wyjazd zakończony tunelem. Zespoły przewidywały, że w tym miejscu może dochodzić do kolizji i zatoru. Jednak tak się nie stało, na szczęście  żadnych  kolizji w tym tunelu nie doszło,  ale oglądając wyścig widać było jak trudny jest wyjazd z tego tunelu.  Po kwalifikacja można było sądzić, że Lewis Hamilton odjedzie na pierwszych kilku okrążeniach całej stawce. Faktycznie Lewis rozpoczął bardzo dobrze, nie dał się wyprzedzić Vettelowi, ale o dziwo Sebastian dotrzymywał kroku Brytyjczykowi,  gdy ten na  11 okrążeniu popełnił błąd Vettel był już 0,9 sekundy za kierowcą McLarena. 
Robert Kubica wyścig zaczął bardzo dobrze, już na pierwszym okrążeniu Polak wyprzedził Jarno Trullego i znalazł się na 6 pozycji, teraz miał przed sobą Rubensa  Barrichello i zanosiło się, że Robert kręcąc bardzo dobre czasy wyprzedzi Brazylijczyka.  Na szesnastym okrążeniu obaj kierowcy zjechali jako pierwsi  do pit lane i zapowiadała się ciekawa walka… wszystko było teraz w rekach mechaników… Rubens wyjechał przed  Kimim Raikkonenem , niestety Robert za i w tym momencie było jasne, że szanse na wyprzedzenie „Rubinho” zmalały.  Do boksów na 18 okrążenie zjechał Lewis Hamilton i Jenson Button. Ten drugi na tor wyjechał przed Kobayashim, ale „debiutant”  w F1 nie dał za wygraną, walczył z Mistrzem Świata i wyprzedził go w sekwencji zakrętów, cos pięknego, to Kamui jest wielkim wygranym tego wyścigu na torze Yas Marina.  Tak pięknie być nie mogło, że Japończyk  wygrał wyścig, ukończył go na 6 pozycji. Japonia ma wreszcie kierowcę który będzie jak samuraj, będzie godnie reprezentował kraj kwitnącej wiśni, sądzę, że tym występem Kamui „załatwił” sobie na przyszły sezon kontrakt na starty w Toyocie. Oczywiście o ile ta wystartuje w przyszłym sezonie, bo mimo, że Japończycy podpisali Concorde Agreement to cały czas nie ustają plotki, że Toyota wycofa się ze startów w F1….
Skoro jest Wielki Wygrany, to musi być i Wielki Przegrany… Lewis Hamilton… Lewis Hamilton, który wycofuje się z wyścigu po awarii prawego tylnego hamulca.  „Sory Lewis” zdaje się mówić Martin Whitmarsh do Brytyjczyka już w garażu… Ten który miał wygrać nie ukończył wyścigu, czy wygrałby?? Sądzę, że nie bo Vettel wyprzedziłby go na pewno poprzez rywalizacje w pit stopach,  a kto wie czy nie na torze…  Vettel wygrał wyścig przed Webberem który na ostatnich okrążeniach bronił się przed atakami Jensona Buttona.  Nasz jedynak w F1 wyścig ukończył na 10 pozycji, bez punktów. Jednak dzięki Nickowi Heidfeldowi  i jego piątej pozycji BMW Sauber  kończy sezon oczko wyżej niż team Franka Williamsa.  Uśmiech pojawił się na mojej twarzy gdy zobaczyłem jaki napis widniał na pokrywie silnika bolidów Roberta i Nicka:  Servus(czyli z niem. Cześć).  BMW Sauber żegna się z Formułą 1,  czy na zawsze? Nie sądzę bo mają chyb jeszcze coś do udowodnienia i tak jak Honda kiedyś tu wrócą… Mistrzostwa Świata F1 wracają już na początku marca a tymczasem teamy schowają się w swoich norkach i będą pracować nad konkurencyjnymi bolidami by znów walczyć o pierwsze miejsca w Grand Prix, by zdominować „Królową Sportów Motorowych” …
ZapomniałbymJ, myślałem, że padnę gdy zobaczyłem jak Hiszpan Jaime Alguersuari przez pomyłkę zjeżdża na pit stop do teamu RedBulla, coś pięknego… F1 nie tylko zaskakuje, ale i dobrze bawiJ
I tym pozytywnym akcentem kończymy sezon 2009…

Klasyfikacja końcowa wyścigu:
1.Sebastian Vettel      1h34m03,414
2.Mark Webber           +0:17,85
3.Jenson Button         +0:18,467
4.Rubens Barrichello    +0:22,235
5.Nick Heidfeld           +0:26,253
6.Kamui Kobayashi      +0:28,343
7.Jarno Trulli              +0:34,366
8.Sebastien Buemi      +0:41,294
9.Nico Rosberg           +0:45,941
10.Robert Kubica        +0:48,180
11.Heikki Kovalainen    +0:52,798
12.Kimi Raikkonen       +0:54,317
13.Kazuki Nakajima     +0:59,839
14.Fernando Alonso    +1:09,687
15.Vitantonio Liuzzi     +1:34,450
16.Giancarlo Fisichella  +1 okr.*
17.Adrian Sutil           +1 okr.
18.Romain Grosjean    +1 okr.

# Lewis Hamilton – defekt hamulców
# Jaime Alguersuari – wycofał się
*otrzymał karę przejazdu przez pit lane za przekroczenie prędkości w oksach

 
P.s. Wyczekujecie podsumowania sezonu 2009 w audycji 12Cylindrów w każdą niedzielę o g.15 w AR LUZ

… Szerokiej Drogi i do usłyszenia!!!!
BRon


Memento mori

Dziś wspomnienie Wszystkich Świętych, a jutro Dzień Zaduszny. Odwiedzając cmentarze, pamiętajmy także o kierowcach, działaczach, postaciach które wiele wniosły, wiele znaczyły dla "świata motoryzacji", a odeszły od nas zbyt szybko.....

Pamiętajcie by w ten weekend wracając z rodzinnych stron zachować szczególną ostrożność. Szerokiej drogi i do usłyszenia w AR Luz.
BRon

piątek, 23 października 2009

Wybrano nowego prezydenta FIA

Dziś wybrano nowego prezydenta FIA. Jak można było się spodziewać z przewagą głosów 135 do 49 zwyciężył były szef stajni Ferrari, Jean Todt. Jakie to będzie miało skutki i co zadecydowało o tym wyborze, jak i komentarze dotyczące wyborów będziecie mogli usłyszeć w najbliższym programie 12Cylindrów w niedzielę o godzinie 15.00 w AR Luz na 91,6 we Wrocławiu lub za pośrednictwem www.radioluz.pwr.wroc.pl

... Pozdro i Szerokiej Drogi
BRon

poniedziałek, 19 października 2009

Bernie weź się chłopie.... ogarnij!

Krew we mnie się zagotowała, po tym jak przeczytałem news na temat tego co pan Bernie Ecclestone ostatnio palnął. Szef FOM i nie jako osoba która jest twarzą F1 i ją reprezentuje mówi takie "nie taktowne"... Co takiego powiedział pan Bernie?? Stwierdził, że wypadek i śmierć Ayrtona Senny "To było nieszczęście, ale przyniosło to bardzo duży rozgłos. To było dobre dla Formuły."  Nie mogę sobie wytłumaczyć jak śmierć człowieka, może być dobra, dać coś dobrego czy przynieść rozgłos?? Senna zginął w 1994 roku na torze Imola. Weekend w którym odbywało się to GP był tragiczny, bo oprócz Senny dzień wcześniej zginął Roland Ratzenberger. Śmierć dobrą reklama??!! Proponuję szefowi FOM aby na przyszły sezon wprowadził nowe przepisy np.:
snajper strzelający do prowadzącego wyścig - kto przetrwa ten będzie na podium:) Berni weź się chłopie....

BRon
... pozdro i szerokiej drogi!

niedziela, 18 października 2009

Interlagos jednak na sucho.

Grande Prêmio Petrobras do Brasil de Fórmula 1 za nami... Wyścig, który miał być rozegrany w deszczu, przez co miał być nie przewidywalny, po tym co działo się w sobotnich kwalifikacjach. Deszczu nie było, ale kto przewidziałby taki początek wyścigu? Barrichello wystartował pięknie i obronił swą pierwszą pozycję. Na pierwszym okrążeniu odpadli już Alonso, Trulli i Sutil. Ci dwaj ostatni o mały włos się pobili, Jarno winił Sutila, że ten nie zostawił mu miejsca do wyprzedzania. Powtórki pokazały, że było inaczej, a incydent stewardzi rozpatrzą w najbliższym czasie, sądzę że możemy spodziewać się... Piękny wyścig w wykonaniu debiutanta Toyoty Kamui Kobayashiego który dzielnie bronił się na torze i nie dawał za wygraną. Debiut jak marzenie. Kubica?? Brawo Robert drugie miejsce, pokazujące wielki talent tego kierowcy. Po tak ciężkich kwalifikacjach i starcie z 8 pola finiszował na 2 pozycji. Brawo!!!
Myślicie, że zapomniałem o Jensonie Buttonie??

Tak, Jenson Button jest Mistrzem Świata Formuły pierwszej i mimo, że kibicowałem Rubensowi przez cały sezon, to gratulacje dla Brytyjczyka, bo po ciężkich 10 sezonach min spędzonych w Hondzie pokazał wszystkim, że jest światowej klasy zawodnikiem. Szkoda, że nie zostawił walki o tytuł na  GP Abu Zabi na torze Yas Marina, nowy obiekt, wiec mimo tego, już znamy Mistrza Świata to będzie to nie lada weekend.

... do usłyszenia i szerokiej drogi!
BRon

czwartek, 15 października 2009

Deszczowa Samba

Za oknem deszcz wiatr i zimno, a w nie których częściach kraju spadł nawet śnieg. Październik i śnieg??!! Dzisiejsze prognozy pogodowe na weekend powodują, że pojawia się uśmiech na mojej twarzy i zacieram ręce na samą myśl o deszczu w weekend:) Synoptycy  przewidują deszcz w São Paulo!!!! I to mnie bardzo cieszy gdyż niedzielne Grand Prix na torze Interlagos będzie nieprzewidywalne:D, a to w wyścigach F1 lubię najbardziej:D

... i mała niespodzianka - w internecie pojawił się filmik, w którym Bruno Senna przejeżdża okrążenie na torze Yas Marina w dwuosobowym bolidzie. Rozkoszujcie się, nie wiem jak Wy ale ja jestem bardzo ciekaw tego nowego obiektu w kalendarzu F1.





BRon
....Szerokiej drogi i do usłyszenia w niedzielę!

niedziela, 11 października 2009

Ruszyła Maszyna...




I stało się, premierowy program 12Cylindrów za nami. W Dzisiejszym programie mogliście posłuchać naszej relacji z targów IAA we Frankfurcie, na które udało nam się wybrać. Niestety jeden dzień to stanowczo za  mało by zwiedzić cały teren targów i wszystkie stoiska. Właśnie dlatego nie udało nam się mi.n. zobaczyć nowego Trabanta. Na targach zabrakło Hondy i Nissana i pytanie czy firmy te zostały aż tak bardzo dotknięte "kryzysem" czy może nie miały nic ciekawego do pokazania... A jak dokładnie wyglądały targi to możecie zobaczyć na zdjęciach, które dostępne są pod tym adresem:

http://picasaweb.google.com/dwanascie.cylindrow/IAAFrankfurt2009#

.... Szerokiej drogi i do usłyszenia w AR Luz!

sobota, 10 października 2009

12cylindrów - audycja motomaniaków dla moto maniaków

Witamy wszystkich fanów czterech kółek. Ten blog to jakby, cień, druga twarz naszej audycji motoryzacyjnej pod tym samym tytułem. Każdy z nas od dawna myślał by coś takiego powstało, ale dopiero przypadkowy mejl sprawił, że spotkaliśmy się i wspólnie podjęliśmy decyzje o stworzeniu audycji motoryzacyjnej. Przed nami ciężka praca ale postaramy się zrobić coś na prawdę ciekawego, co mamy nadzieję przypadnie Wam do gustu i i stanie się obowiązkowa pozycją w niedzielne popołudnie.
12Cylindrów
Niedziela godzina 15.00 w Akademickim Radiu Luz na 91,6 FM we Wrocławiu lub za pośrednictwem strony radia 
www.radioluz.pwr.wroc.pl

Pozdrawiamy Bartosz "BRon" Broński i Tomasz Filipek.